说法

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查看0 | 回复0 | 2018-9-5 11:31:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
说法|搭好友出行对方分担油费算不算无偿搭乘?“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于机动车一方责任的,应当减轻或者免除其赔偿责任,但机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”近日,提请十三届全国人大常委会第五次会议审议的民法典侵权责任编草案作出上述规定。生活中,如搭乘好友出行,对方请吃饭或分担部分油费、过路费,是否能算无偿搭乘?来看专家解读。>>哪种情形减轻?哪种情形免除?北京航空航天大学法学院院长周友军:在好意同乘时,究竟是“减轻”还是“免除”,要考虑当事双方的过错、经济状况等。通常来说法律后果都应当是减轻。不过,考虑到双方的过错程度和经济状况对比,也可考虑免除机动车一方责任,但这是在很例外的情况下。>>分担油费,算“无偿搭乘”吗?中国人民大学民商事法律科学研究中心主任杨立新:无偿搭车指的是完全无偿,只要出了一定费用就不适用。分担油费相当于支付了部分费用,不属无偿搭车。对此,中国政法大学民商经济法学院副教授王雷则认为:接受免费搭乘服务的受惠方分担油费等只是象征性地补偿,不构成对价给付,仍属免费,构成好意同乘。北京航空航天大学法学院院长周友军同样认为:如仅分担了成本,没在成本之外获得报酬,就属于无偿搭车。>>搭朋友出游,是否适用?按草案条文,只需满足无偿、非营运即可,是否对“好意同乘”进行了扩大解释?中国人民大学民商事法律科学研究中心主任杨立新:这部分将来可能会再改,目前提请审议的只是草案,尚需进一步讨论,能否适用,还要回到好意同乘的概念上来。中国政法大学民商经济法学院副教授王雷:顺路同乘确实是好意同乘的常态情形,但专一行驶目的的专程运送行为(如一同出游),也应属于好意同乘。好意同乘不局限于“搭顺风车”或“顺路搭车”等狭义情形。你觉得分担油费,算“无偿搭乘”吗?我赞成中国政法大学民商经济法学院副教授王雷的观点,不然没车的亲戚好友,邻里同事同学等等要好多人要与你一同出行旅游,一旦出事担责谁还敢“顺便搭乘”?我觉得好友如果强烈要求出请吃饭或者加油。,这个就不算。如果双方有协议,我们去什么地方,邮费一人一半,或者多少多少,这样就算。这只是我个人意见,看看大家的意见。分担油费只是成本,比如说你买猪肉5元一斤起,你卖出去也是5元一斤,你有偿了吗?你赚钱了吗?分担油费司机也没赚你的钱,我十多万买的车给你坐不用钱?我当司机人工不是钱?defds123nbsp;(2018-9-112:22)defds123nbsp;回复以后中国人每个人开一个车就好了,全部堵在路上,环保也不管了。滴滴出了事就这么大惊小怪,把滴滴封杀了,黑车就多了,到时候类似的伤害案件会更多,更不容易抓到人。还有,难道出租车就没有类似的伤害案件吗?难道把出租车也封杀了吗?毛线,无偿,只要在成本之外属于无偿吧,成本之外属于赚钱的,赚一分钱也是有偿,但是没赚钱怎么属于有偿?本人之见,一同乘车出行外出玩耍,共同承担了油费,生活费,过路费等,一旦出了交通事故发生意外,应该由保险公司理赔担,车主和驾驶员不应该担赔偿责任。因为一同出去玩耍,都是好友或亲戚等,都是实行AA制,车主是无偿的提供交通工具,没有收取任何费用。如果收取了车费那就应该负赔偿责任。现在都是专家坪议,然后就是法律上这样那样约问题,难道社会道德,仁义这些都不起作用了吗?,我们国家廷续了几千年的孔孟文化,道德底线这些都不起作用了,“礼议之帮”之称哪里去了?现今的社会怎么了?怎么了?怎么了?专家些,法律权威些真的该好好的深思一下社会问题了!!!
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